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    • 压缩垃圾车制动的时候跑偏,简直要命!

    • 作者:admin
    • 发布时间:2017-12-25 15:50
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    驾驶人在制动时,压缩垃圾车不按直线方向减速停车,而是自动向左或向右偏驶,这种现象叫做制动跑偏。这时驾驶人无法控制前进方向,压缩垃圾车处于不稳定状态,往往是造成撞车、掉沟甚至翻车等事故的根源。而且,跑偏容易引起侧滑,严重的时候甚至可使汽车掉转180°,很可能造成严重的交通事故。 
    左右轮制动力不等是制动跑偏的主要原因,为了防止制动时方向不稳定,即为了防止制动时跑偏,国家有关标准严格规定了左右两个车轮的制动力的差额。在制动时,两个前轮的制动力之差不得大于5%,两个后轮的制动力之差不得大于8%,否则就算是制动不合格了。因此制动力差也成为车辆年检时的主要检查指标。 
     
    制动时汽车跑偏的产生还有其他多种原因,除左右两侧车轮的制动力度不均匀外,还有路面附着系数不同,底盘传动机构出现故障,甚至左右轮胎气压不同等原因,都会造成制动时跑偏、侧滑等。 
     
    制动时如果车轮抱死就会导致方向的不稳定性。如果前轮先抱死还相对好些,汽车便会失去转向力,而只能按直线减速行驶;如果是后轮先于前轮抱死,则对汽车来说是最危险的事情。压缩垃圾车此时可能会侧滑、甩尾、打转,使其完全失去方向控制,致车内乘员于最危险的境地。 
     
    作为驾驶人应该了解制动跑偏产生的具体类型、原因及排除方法。 
    压缩垃圾车无规律的忽左忽右的跑偏: 
    造成无规律制动跑偏的主要原因是轮胎磨损严重不均,特别是后轮内外轮胎直径差越大,无规律制动跑偏越严重。为避免这种现象产生,应对轮胎进行合理调配,按规定进行换位,使各轮胎磨损趋于一致。如果轮胎磨损正常,但仍出现制动忽左忽右跑偏,则应检查是否有负前束或横、直拉杆球头销等松旷。 
     
    制动突然跑偏: 
    制动时车辆突然跑偏。往往是由于制动系统或悬架部分突然发生故障。这种故障虽然为数不多,但其危害极大,稍有不慎,则可能造成严重后果。 
     
    有规律的单向跑偏: 
    汽车制动时最常见的就是这种有规律的单向跑偏,造成单向跑偏的主要原因是左右车轮制动力不相等。 
     
    制动跑偏可不是小事,特别是在高速公路上,一旦发生,简直是九死一生啊,所以车主们平常要爱惜自己的车子,多多观察、爱护、保养自己的爱车,做到防患于未然。

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