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    • 压缩垃圾车蓄电池为何要结冰?

    • 作者:admin
    • 发布时间:2017-12-27 09:11
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    压缩垃圾车没电打不着火,每遇到这些情况,车主们都是啥心情?你能怎么办,是不是很绝望!经常遇到压缩垃圾车没电会有这几种情况:
    一是几个月没用汽车,回来发现电瓶没电启动不了;
    二是忘记关车灯,电池耗尽。当然不说那些车比较高配的,下车关门自动关灯。如果你是昨天忘记关车灯,今天汽车启动不了,内心无比抓狂吧。
    三是冰天雪地,无法启动。比如在-20℃极寒天气,电瓶亏电严重,无法启动。
    以上都不算是绝望的情况,野外没车经过,当你求救的时候,紧急通话,手机没电,你还能怎么办?
    人衰到家,上天也救不了你。为预防以上没电的情况,部分还是可以预防的,只要多留意。接下来要说的是对于我们压缩垃圾车蓄电池结冰了怎么办?可能极少数人遇到这种情况,毕竟不是生活在非常偏北部的地方。
     
    要先知道,汽车蓄电池有没有结冰的可能性呢?什么情况下结冰?
    蓄电池会结冰,分两种情况:
    1.添加蒸馏水过多导致电池液密度下降,此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。
    2.过度放电导致电解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。
     
    蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度?
    正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%,根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知,电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看,只要保持电池液密度在1.25-1.30之间,发生结冰的可能性不大。
     
    但是,随着硫酸浓度的下降,电池液的冰点随之而上升,这就使得电池液有结冰的可能。
    举个例子,北京的冬季最低温度一般在零下十多度,当电池液密度低至1.10的时候,电池就有结冰的可能。而引起以上变化的最常见原因就是电池过度放电。
     
    压缩垃圾车蓄电池结冰了怎么办?
    电池结冰后,我们的车辆将无法启动。最俗气的套路,我们都知道冰预热就话,对于蓄电池当然同理。只要把电池从汽车上拆下来,然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上就可以使用。
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