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    • 专用汽车压缩垃圾车反光贴粘贴规范

    • 作者:admin
    • 发布时间:2017-12-07 09:27
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    压缩垃圾车等专用汽车的车身上的反光贴可以大大提升夜间行车的安全性,其它社会车辆可以通过大型营运车辆设置的反光标识,及时地避让,减少追尾等事故的发生。国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定,自2005年2月1日起,新登记注册的相关车型必须粘贴车身反光标识。那么相关规定对压缩垃圾车等专用汽车的反光贴有些什么规范呢?压缩垃圾车厂家带您来了解一下。
    压缩垃圾车等专用汽车上牌时,都需要检验反光标识。车辆每年都会年检,反光贴也是必检的项目之一,经常有卡友粗心,因为反光贴不规范而年检不合格。那么什么样的反光贴才符合规范?车身上的反光贴到底应该怎么贴?贴多少才合适?本文我们就来给大家分享一下关于反光贴的那些事。
     
    ▎反光标识 辨别真伪
    反光贴作为卡车必备的小配件,虽然看上去不起眼,但是因为规定每辆车都必须要设置,所以在市场上也充斥着大量的假货。俗话说道高一尺魔高一丈,随着造假技术的不断提升,很多所谓的A货也包含了上述等信息,这种情况要分辨真假就要费一番功夫。我们在之前详细介绍了,如何辨别劣质反光贴的方法具体可以咨询压缩垃圾车厂家了解。
     
    反光贴纸最重要的指标是反射率、反射角度、粘性和耐久度等。在夜间,当其它车灯光打在真伪反光贴上,反射到人眼中光的强度非常明显,劣质的反光贴看上去明显暗淡很多。并且在长时间风吹雨淋的过程中,很容易出现反光膜脱落的情况,丧失了反光的作用。本来反光率就差,再加上容易脱落,在夜间反光贴的作用就聊胜于无了,很容易导致交通意外的发生。
     
    反光贴虽然很不起眼,但是在夜间行车所起到的安全警示的作用却不容忽视,压缩垃圾车用户们在购买反光贴的时候一定要多加注意,避免花正品价钱买假货的情况,不仅在夜间行车存在安全隐患,年检时也无法通过。如果肉眼实在难以分辨真伪,我们还是建议要通过信任、保真的渠道购买。
     
    有些用户的压缩垃圾车等专用汽车因为之前吃亏上当购买了劣质的产品,反光贴用不多久就会出现破损、反光膜脱落的情况。有些假货很难辨别,只有使用一段时间之后才能看出来效果。所以为了夜间的行车安全,应该购买正品反光贴,及时进行更换。
    ▎车身位置 粘贴规范 反光贴通用粘贴要求
    在更换反光贴的时候很多压缩垃圾车等专用汽车用户遇到了不知道如何粘贴才规范的问题,借此机会我们压缩垃圾车厂家给大家分享一下反光贴的规范。在国标GB7258-2012中规定,车身后部的车身反光标识应由白色单元开始、白色单元结束,并且货厢后部边角相交部分应为白色单元。侧面可以由红色单元开始,但靠近车辆尾部的最后一个单元应为白色单元。
     
    粘贴反光标识后,不能影响标准规定的车辆照明和信号装置性能。并且不可以在反光贴上打孔、开槽,损坏反光标识。如果因为车型等原因无法将反光贴直接粘在车身上,这种情况下应该讲反光标识先粘贴在具有一定刚度、强度、扛老化的条形衬板上,在将衬板固定在车身上。
     
    车身后部粘贴规范
     
    后部车身反光标识应尽可能体现车辆后部宽度和高度,水平粘贴的反光标识体现的是车辆后部的宽度,两侧边缘垂直粘贴的是体现车辆后部的高度,所以货厢后部边角相交的部分应为白色单元,更能清楚的展示出车辆后部的轮廓。
     
    粘贴完反光标识后,天黑下来了,在远处车辆灯光的照射下,黑暗中正品反光贴的效果非常明显。反光贴虽然不起眼,但是作用却不可或缺,提醒广大卡友们,购买反光贴第一要通过正规渠道购买正品,更重要的是要了解反光标识的粘贴规范,以防车辆年检不合格或者路上被罚冤枉钱。

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